9月30日，水電五局羅馬尼亞扎勒烏繞城公路項目首個跨橋面板順利澆筑完成，標志著項目正式進入橋梁上部結構施工階段。

該工程位于羅馬尼亞西北部城市扎勒烏市，穿越山區、丘陵，地形相對復雜，施工難度較大。全線共7座橋梁，其中5座現澆橋梁，2座預制橋梁?，F澆橋梁上部結構采用多孔連續箱梁。本次澆筑的為K5+100橋梁第一跨橋面板，該跨總長64米，混凝土設計方量593立方米，鋼筋設計量79.35噸。羅馬尼亞已建現存橋梁絕大部分為先張法預制梁，本項目的采用后張法現澆箱梁澆筑工藝，施工當日，吸引了當地城建局、設計院、DOKA公司、試驗室等眾多相關專業人員前來參觀學習。

項目自開工以來，遭遇了連續降雨致施工附近區域土體坍塌、道路泥濘阻礙施工等不利因素影響，工程進度一再受阻。項目部充分發揚“團結務實、攻堅克難”的精神，克服疫情反復、協調困難、環境惡劣等困難，積極同業主、監理溝通，做好各方面工作，確保項目施工順利開展。

羅馬尼亞是“一帶一路”中東歐沿線16國之一，扎勒烏繞城公路項目建設一直受到當地政府及媒體的高度關注。目前從羅馬尼亞克魯日市進入扎勒烏主城的道路僅有一條，項目建成后將極大緩解市內主道路的交通壓力，改善當地居民的出行條件，提高羅馬尼亞西北部的基礎設施水平，有力促進這一地區經濟發展。同時，項目建設期間將為當地提供500余個就業崗位，包括各專業工程師、機械操作手、建筑勞務人員等，為當地民眾提供了更多就業機會 。