10月6日,隨著振華26號排水量高達6萬噸的“海上巨獸”駛入項目航道,并緩緩??吭谏程貒醺垌椖緼107碼頭,世界上最大的升船機平臺及主要部件順利到港,項目業主到場見證這一激動人心的時刻,并紛紛表示了祝賀。
由于升船機平臺屬于超大、超重構件,且為雙層堆疊運輸,單組重量高達1350噸,無法實現陸上運輸,且對船舶直接到現有碼頭卸貨,對碼頭的承載、SPMT滾裝上岸、航道測量、場地存儲準備、政府許可、運輸方案的審批,均存在諸多困難和挑戰。為此,項目部未雨綢繆,提前精心策劃,成立升船機運輸攻堅小組,責任到人,限時協調各方資源進行多次分析和論證,最終獲得了業主批準。此外,為確保在設備到場前具備接貨條件,項目部制定了專項考核方案,明確節點要求和責任,提前做好了收貨準備。并且在到場前期,還組織各相關方進行安全和技術交底,為順利實現升船機靠港保駕護航。
沙特國王港升船機是由上海振華重工設計制造。升船機總長245米,寬46米,由升船機平臺、提升系統、牽引系統、轉運系統4部分組成,其工作荷載量約為24400噸。由于此升船機為世界上最大載荷升船機,而業主沙特阿美公司又以嚴苛的標準著稱,在升船機的設計、生產、運輸過程中存在諸多困難,項目成套采購部指定專人負責協調設計、振華公司、業主等相關方每周召開協調會議,督促各項工作的落實,并且安排專人駐場監造,確保生產制造工作順利開展。
此次交付,是項目部完全自主在非商業碼頭組織超大、超重設備交付的一次成功嘗試,為后續類似設備的運輸交付積累了經驗。
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